多种交通方式接驳北京大兴国际机场 数据共享助力调度

　　中新网北京9月4日电 (记者 杜燕)到北京大兴国际机场怎么走？轨道交通、城际铁路、出租汽车、机场巴士、省际客运、小汽车出行均很方便。今天，北京市交通委等部门详解如何便捷、快速抵达大兴国际机场。

北京大兴国际机场高速公路监控中心。　中新社记者 张宇 摄

　　“五纵两横”交通网服务机场联通津冀

　　北京大兴国际机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。为了服务机场的同时联通天津、河北，北京打造了“五纵两横”交通网络。其中，“五纵”为轨道交通大兴国际机场线、京雄城际铁路、京开高速公路、京台高速公路、大兴国际机场高速公路，“两横”为大兴国际机场北线高速公路、廊涿城际铁路(北京段已开工建设)。

　　轨道交通线19分钟到大兴国际机场

　　今天，北京市交通委轨道交通运营管理处副处长刘元常向记者介绍，即将和大兴国际机场同步开通试运营的轨道交通大兴机场线(草桥站-大兴国际机场站)线路总长41.36公里，共设大兴国际机场站、大兴新城站、草桥站三站。

　　他说，乘客在草桥站搭乘时速160公里的轨道交通列车，19分钟直抵大兴国际机场航站楼。

　　据介绍，开通初期，大兴国际机场线全天运行时间将不少于16.5小时，最小发车间隔不超过8分30秒。

　　他表示，实际运营期间，交通部门将视航班夜间到港情况，适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔，极端天气、航空管制等导致的机场旅客滞留突发情况时，将及时启动应急预案，充分保障旅客出行需求。

　　北京西站至大兴机场仅需20分钟

　　京雄城际铁路将开通北京西站至大兴国际机场站，与大兴国际机场同步开通，具体运行时刻图待铁路方面确定。

　　京雄城际(北京段)正线北起既有京九铁路线李营站，南至大兴机场站，全长33.97公里，设计时速250公里，沿线分设北京大兴站、大兴机场站两座车站。今年9月底开通运营后，旅客搭乘高铁从北京西站到达大兴国际机场仅需20多分钟。

　　开通6条机场巴士线路、6条省际客运班线

　　如果想乘坐巴士，也有很多选择。北京市交通委大兴国际机场运输管理筹备组组长翟宇环介绍，北京开通6条机场巴士线路。其中白天班线5条，分别由大兴国际机场到达北京站、北京南站、北京西站、通州、房山，运营时间为早5点至晚23点；夜间班线1条，由大兴国际机场到达前三门，运营时间为晚23点至当日航班结束。

　　此外，省际客运已确定6条省际客运班线，包括大兴国际机场分别通往天津、廊坊、唐山、保定。每日双向4-10班次不等。

　　从南五环半个小时以内到达大兴国际机场

　　自驾车，不仅有多条高速公路能抵达大兴国际机场，且有9000个停车位方便旅客停车。

　　记者了解到，大兴国际机场北线中段高速公路和大兴国际机场高速公路五环至北线高速互通立交段已在7月1日开通，剩余段将与大兴国际机场同步开通。

　　京台高速公路(北京段)于2016年底建成通车；京开高速公路拓宽工程也已于2017年底完工。

　　大兴国际机场北线高速公路西起涿州，东至廊坊。其中，中段为京开高速公路至京台高速公路；东延段起点京台高速公路，终点廊坊；西延段起点京开高速公路，终点涿州。从南五环驶上大兴国际机场高速公路，半个小时以内就能到达大兴国际机场。

　　翟宇环表示，大兴国际机场设置停车楼1处，共4200个车位；停车场5处，包括远端停车场、近端蓄车场、内部交通场站停车场、航站楼前停车场、中央景观轴停车场，共4800个车位。

　　搭乘出租车很便利。翟宇环指出，按照“两分开两统一”出租汽车管理模式，北京市和河北省分开设置出租车蓄车区、候车区，统一设置落客区，车辆由调度站统一调度，方便乘客搭乘。

　　机场与陆侧交通数据将实现共享

　　翟宇环表示，为了给旅客提供优质交通服务，大兴国际机场与陆侧交通数据将实现共享，包括共享航班计划、出租候车区、机场大巴运行、大兴机场线客流、高速公路流量、机场周边出租车等在内的数据，确保大兴国际机场陆侧交通保障系统实现指挥调度、出行引导及运力调配等功能。