搭建学科竞赛与人才培养“立交桥”

　　杭电学生在参加全国大学生智能汽车竞赛。陈龙 摄

　　2014—2018年，杭州电子科技大学学生共获得包括全国大学生电子设计竞赛、ACM-ICPC国际大学生程序设计竞赛、全国大学生智能汽车竞赛在内的30余项主流学科竞赛的1604项省奖以上奖励（省奖1243项，国奖361项）。杭电如何以非“双一流”高校的办学资源，取得很多一流高校才能取得的综合竞赛成绩？

　　“杭电虽非老牌名校，但凭借电子信息高校的‘老家底’，以及‘立足浙江、依托行业、服务社会、注重工程实践’的精准聚焦定位，构建了独具优势的‘信电学科群’，形成了符合教育规律的学科发展路径，成为推动杭电‘竞赛群’异军突起的扎实基础。”浙江省信息化发展研究院院长陈畴镛分析。

　　特色学科群撑起“竞赛群”

　　作为全国电子信息类四大名校之一的杭电，近些年的发展与浙江数字经济紧密相连。

　　“当时在众多竞争者中脱颖而出，就是因为杭电的信电学科，与浙江省重点发展的数字经济高度契合。现在浙江省更是把数字经济列为一号工程。杭电在浙江一号工程中的角色分量，也越来越重。”杭电校长朱泽飞表示。

　　秉承服务浙江数字经济“一号工程”的发展主线，杭电的优势学科特色鲜明。在2018年教育部第四轮学科评估中，杭电的电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术3个学科获得B+，进入全国学科10%—20%之列，并构成了杭电优势学科群的主干。

　　从统计数据来看，杭电的“竞赛成绩单”与学科群建设有内在关联。学校近年来在全国大学生电子设计竞赛、ACM-ICPC国际大学生程序设计竞赛等比赛中屡获佳绩，其学科基础恰恰就是电子科学与技术、计算机科学与技术等杭电特色优势学科。而与这些学科直接或间接相关的竞赛群总得分，在杭电获得全国普通高校竞赛排行榜第十三位的贡献率更是达到了“超过90%”。

　　“围绕自身定位和发展目标，有所为有所不为，按照高等教育发展规律，做强学科群，以其为基础打造竞赛群，成绩自然就出来了。”杭电副校长徐江荣表示。

　　探究其原因，杭电特色竞赛群的打造，有其深厚的学科群基础。长期以来，杭电重点打造“电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、通信工程”等优势互补学科群，这些学科群重在打破专业边界，实现“学科、专业一体化”。其学科群对学科交叉和专业复合的要求，与不少学科竞赛考查学生多学科交叉应用能力的要求不谋而合。以智能车项目为例，杭电智能车教练组汇集了自动化、电子、通信、计算机等学科的近十位教授，有的教授带竞赛一直到退休。

　　这一做法受到学生大力欢迎，在第十二届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛全国总决赛获得一等奖的学生朱粮伟说：“教授们的科研课题和兴趣点大多集中学科交叉融合上，他们把自己的科研成果用于我们的课程设计和竞赛指导上，一点也不藏私。”而像计算机+会计、数学与应用数学+金融等复合专业的学生，往往在学科竞赛中取得令人意想不到的好成绩。学校基于强势“学科群”辐射产生的生态效应，越来越多的非信电学科学生参与交叉学科竞赛，好成绩频出。

　　行业前沿倒逼学科专业建设

　　同时，杭电的学科群建设，注重学生理论联系实践的能力，为学生竞赛好成绩的获得注入了强劲的动力。长期以来，杭电重点打造的优势互补学科群，注重培养学生多元化理论学习，同时强化实践动手能力，有效利用浙江优质数字企业集聚的便利，通过本科生导师制、项目制，以及学生科技俱乐部、创新创业社团、学生科研俱乐部、创业俱乐部等形式，鼓励学生参与教师课题，同时自主开展大学生科研项目。一些学科公共实验室，全天候开放，供不同学科、专业的学生进行实验与创新创业活动。其“应用实践”特质，与全国学科竞赛“注重动手能力，解决实际问题”的要求高度契合。

　　按照高等教育和学科内在规律打造“学科群”，立足学科交叉融合，杭电的特色学科正在变强。在2017年中国科教评价研究中心的排名中，杭电计算机科学与技术进入全国前5.30%，控制科学与工程进入全国前7.49%，电子科学与技术进入全国前14.29%，8个学科进入全国前30%。

　　从学校的经验来看，其学科竞赛的确有效推动了学科的建设与发展。通过抓竞赛，用行业前沿倒逼学科专业建设方向。在2018年中国大学生服务外包创新创业竞赛中，杭电计算机学院副院长林菲指导的“基于DPOS区块链的创新应用”参赛作品获得企业命题类一等奖和蓝欧科技企业单项奖。