波音称将投入1亿美元为空难受害者家属提供援助
中新网7月4日电 据外媒报道,波音公司近日表示,将拨出1亿美元,为2018年10月埃塞俄比亚空难和2019年3月印度尼西亚狮航空难受影响的受害者家属和社区提供援助。5个月内两起致命空难事故共计造成346人死亡。
报道称,波音公司表示,资金将交由地方非营利组织和社区,他们将会分发给两起空难的受害者家属。根据波音公司声明,这笔资金将用于教育支持,包括受害者子女的学费和其它学业支出,资金还会用于受影响家庭的生活费用或其它困难。
据报道,代表数十个受害者家庭的检察官鲍勃•克利福德表示,已起诉波音公司的受害者家属并不是很接受这个消息。
克利福德在一份声明中称,在诉讼过程中,这种类型的帮助提出如此之早是前所未有的。克利福德指责波音的帮助“含糊不清”,并表示受害者家属更关注的,不是金钱,而是从灾难地点收回所爱之人的遗体,而这一过程到目前为止是如此“曲折漫长”。
当地时间2019年3月23日,加拿大多伦多举办了一场为埃塞俄比亚航空公司空难遇难者举行的追思会。图为有参加者打出标语,呼吁波音公司要将安全而非商业置于首位。中新社记者 余瑞冬 摄
据报道,波音公司发言人称,从1亿美元补偿金中得到援助的受害者家属,不会被要求放弃起诉波音公司的权利。发言人拒绝对正在进行的诉讼进一步置评。
波音公司董事长兼CEO米伦伯格在一份声明中说:“我们对机上乘客的家人和挚爱致以最深切的同情,我们希望这一初步计划可以帮助他们得到安慰。”
据报道,3月10日的埃塞俄比亚空难发生后,世界多国在调查后陆续宣布停飞或禁飞波音737 Max系列客机。该机型现已停飞超过三个月,波音公司表示飞机安全问题可能到9月份才能解决。
报道称,波音737 Max系列客机遭停飞后,后续曝出更多安全问题,招致不少批评。波音公司被指急于建造这款飞机,没有完全披露与“机动特性增强系统”(MCAS)有关的问题,而这一软件疑导致了两起空难。
中国观察