政府过“紧日子” 让企业过“好日子”

　　武汉上半年减税降费超140亿元
　　政府过“紧日子”让企业过“好日子”

　　长江日报记者28日获悉，武汉市减税降费成效显著。今年上半年，全市新增减税降费超过140亿元，但民生支出反而比去年同期增长14.1%。一减一增，切实增加企业和个人所得，激发了市场主体活力。

　　减税降费规模空前，而民生支出持续增加，钱从何而来？数据显示，今年以来武汉市按上级规定动作，对“三公经费”等一般性支出按5%的比例进行压减；同时，加大自选动作力度，推进财政资金统筹，清理收回预算单位往来闲置低效资金，盘活存量资金，统一用于民生等重点项目支出。并建立科学的监测机制，强化减税降费政策执行反馈力度，切实用财政收入的减法换取企业、个人收入的加法，激发市场主体活力。

　　国库支付提速

　　解企业燃眉之急

　　“以前钱打出去要两三天，幸好武汉市财政电子化支付效率高，当天就到账，及时化解了班列发运延误风险。”武汉汉欧国际物流有限公司负责人说。

　　今年3月20日，武汉汉欧国际物流有限公司接到中铁国际多式联运有限公司的通知，须于次日支付一笔费用，为汉欧班列的运行提供保障。

　　时间尤为紧迫，21日上午，市有关部门迅速发出支付指令，通过市财政局国库集中支付电子化系统，使原来需要2-3天的支付周期，当天就全额支付到账，解了公司燃眉之急。

　　“服务到家、实时到账、一步到位”。目前，武汉市积极推进国库支付电子化改革，已实现市区两级所有单位、所有业务支付电子化全覆盖，从录入拨款信息到用款人成功收款，办理一笔财政拨款由原来的2-3个工作日缩短为3分钟左右，大大提高了支付速度，保证了支付质量。

　　政策扶持

　　一企业今年可降成本500万元

　　“现在政府对物流业升级改造支持力度的确大，今年我们企业运输成本可以降低500万元。”武汉市大道物流公司相关负责人表示，将以武汉为总部，加大创新投入力度，加快服务网络拓展，努力从区域型领军企业向全国性总部企业迈进。

　　武汉市大道物流公司是全国4A级物流企业和全省最大的公路零担快运民营企业，员工人数超过2000人，近年来，在省、市扶持政策的支持下，该公司入选全国公路甩挂运输试点单位，并对站场设施、车辆设备、信息系统进行了改造升级，其中企业自筹资金7500万元，同时政府也为该项目提供资金支持。

　　据了解，该项目投入运营后，通过运作模式创新，每年可为服务企业降低运输成本约500万元。

　　获引导基金

　　一企业进入快速发展期

　　去年10月，数沐基金投资武汉易刊科技有限责任公司，该公司主营业务是为科技类期刊提供交稿审稿系统，为科技工作者提供便捷资料提交工具。

　　2017年12月，武汉文化产业发展引导基金出资设立子基金——武汉数沐文发股权投资基金，子基金规模8500万元。通过资本招商，原本在北京创业的易刊团队，来汉落地。在基金投入后，易刊创始人兼总经理李沛带领团队，短短半年时间，平台合作期刊从22家增加到828家，其中有722家申报了项目，公司团队也从起初的3人增加到20人。

　　李沛表示，政策给力，按照公司目前的发展态势，未来2到3年内，公司合作期刊数量能够达到2000种，覆盖1500万科技工作者，将给公司带来亿级的收入，还将带动科技期刊服务产业链落地武汉。

　　长江日报记者贺亮 通讯员黄志敏