中非关系与“一带一路”建设

　　2018年9月3日，中非合作论坛北京峰会在人民大会堂隆重开幕。中国国家主席习近平出席开幕式并发表题为《携手共命运 同心促发展》的主旨讲话。 新华社记者 王晔/摄

　　有学者考证，郑和船队远航非洲，一艘船因意外遇险，水手登陆东非小岛逃生，受限于交通和通信条件，这批船员滞留下来，在非洲大陆落地生根，与非洲人民融为一体。历经数百年沧桑巨变，他们依然保留了中国人的部分外表特征，而且延续了祖先的劳动习惯——用扁担挑水。 李新烽/摄

　　蒙内铁路连接肯尼亚第一大港蒙巴萨和首都内罗毕，是肯尼亚独立以来修建的最大的基建项目。图为蒙内铁路蒙巴萨站(航拍照片)。 新华社记者 王腾/摄

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　　2019年4月6日早晨，中国第20批援赞比亚医疗队和第22批援赞比亚军医组驱车两个多小时，来到距赞比亚首都卢萨卡90多公里的下凯富峡水电站项目工地联合义诊。此次义诊由中国驻赞比亚大使馆筹办，30名医生为近200名中赞建设者免费体检。 新华社记者 彭立军/摄

　　中国和非洲都是人类文明的发祥地，中非交往源远流长，友谊根深蒂固，合作方兴未艾。近代以来，中国与非洲各国都遭受了殖民侵略，相继沦为帝国主义的半殖民地和殖民地，共同的苦难经历把中非人民紧紧联系在一起，在反帝反殖民斗争中互相同情、互相支援，结下了深厚友谊。新中国成立后，我国高度重视和非洲国家发展友好关系，对非洲国家和人民争取、维护民族独立的斗争给予深切同情和热情支持，中非关系取得长足发展，友好合作和传统友谊不断加深。现在，中非关系进入全面发展的快车道，“一带一路”倡议和新时代中非关系同步启航、并肩前行。2018年9月中非合作论坛北京峰会的成功举办，彰显了中非关系在“一带一路”建设中的重要地位，促进了中非之间开展更高质量、更高水平、更宽领域的合作。

　　一、源远流长的中非关系与“一带一路”倡议紧密相连

　　非洲是“一带一路”建设的重要方向之一。郑和下西洋曾四次到访非洲，把古代中非关系推向高峰，谱写了海上丝绸之路的壮丽篇章。以最远访问东非沿海国家为标志，郑和下西洋分为两个阶段：前一阶段以古里为限，航迹不出东南亚和南亚范围；后一阶段横渡印度洋，抵达东非沿岸诸国。以当时的世界地理知识水平，这无疑是一次空前的壮举。宣德六年(1431年)，郑和等人立起了《天妃灵应之记》碑，碑文开宗明义道出下西洋的宗旨：“皇明混一海宇，超三代而轶汉唐，际天极地，罔不臣妾。其西域之西，迤北之北，固远矣，而程途可计。若海外诸番，实为遐壤，皆捧琛执贽，重译来朝。皇上嘉其忠诚，命和等统率官校、旗军数万人，乘巨舶百余艘，赍币往赉之，所以宣德化而柔远人也。”由此可见，郑和下西洋的主要目的之一，就是要把明朝的影响远播到当时航海所能及的“际天极地”的国家和地区，而这可以说是“超三代而轶汉唐”，为以往任何盛世所不及。

　　郑和船队将随船携带的大量金银、丝绸、瓷器和茶叶等，与非洲诸国进行公平、平等的贸易，换取龙涎香、象牙等当地特产，公平和互补促进了中非航海贸易的发展。依托着海洋交通中心站、航海贸易基地和贸易大本营所构成的贸易网络，郑和远航非洲将东非一带纳入海上丝绸之路的贸易体系，加强了东非沿岸各国在海上丝绸之路的地位与作用，促进了亚非之间海洋交通运输和贸易事业的发展，显示出海上丝绸之路重要的国际意义与影响。可以说，中非之间的直接贸易很早就开始了，今天的中非贸易与合作，以及非洲出现的“向东看”，延续和发展了历史悠久的中非贸易。肯尼亚总统肯雅塔指出：“习近平主席用‘一带一路’倡议提升中国与古代海上丝绸之路沿线国家的联系，这条海上丝绸之路通过西太平洋和印度洋把中国与东南亚、南亚次大陆、地中海以及非洲东海岸连接起来。600多年前在访问海上丝绸之路沿线国家的过程中，中国著名航海家郑和数次造访肯尼亚古代麻林国，这具有特别重要的意义。”今天，我们深入挖掘郑和船队远航非洲的历史意义，有助于世界正确认识中国的和平外交政策，推动“一带一路”建设行稳致远，深入人心。