带你认识长三角地铁通票 合肥上海南京等7城市人民有福了！

5月22日，上海、杭州、南京、合肥、苏州、宁波、温州7座城市轨道交通，在互联网数字技术等技术支持下，正式实现7城市轨道交通二维码手机扫码过闸的“一码通行”，这意味着，覆盖长三角三省一市等主要城市的地铁“通票”就此诞生，长三角成为国内首个实现地铁刷码互联互通的城市群，加快了长三角综合交通高质量、一体化发展进程。

记者从合肥轨道公司获悉，长三角“沪杭宁合苏甬温”7城内任何一城的市民，只需使用本地城轨的官方APP，即可获得跨城市顺畅便捷的轨交出行体验。长三角互联互通的城市范围内，市民将不需要异地下载其他城市应用，节约了手机内存和出行时间，大大提高了异地出行的便利度。

此次长三角7城地铁互通，首次携手支付宝启动了区块链技术的试点应用。充分利用区块链分布式账本不可篡改的特性，较好地解决了异地乘车信息互通共享等问题。同时，也开通了银联卡异地支付模式，为长三角市民乘客的出行带来更多便利。

新闻链接：

【合宁杭三大都市圈携手走出“国际范”】

2014年9月25日，《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(下称《意见》)的出台，标志着安徽正式划入了长三角。

合已入长，5年来，合肥发生了怎样的变化?

2019年5月22日，长三角地区主要领导座谈会在芜湖召开，这是长三角区域一体化发展上升为国家战略后，召开的首次长三角地区主要领导座谈会。长三角一体化高质量发展，苏浙皖各扬其长，将长三角一体化发展的核心落于“高质量发展、高品质生活”。

长三角一体化上升为国家战略，标志着长三角一体化进入了新时代。在新的起点上，合肥有着怎样的机遇?又将有哪些大动作?

继2014年推出“合已入长”策划之后，站在历史新的起点，本报今再推特别策划《“国家战略”中的合肥力量》。

以后，越来越多的国际学校、国际医院、国际社区、国际性场馆等公共设施，有望出现在市民们的生活圈里。推进长三角高质量一体化发展，未来合肥将在促进互联互通、深化创新协作、完善协调机制等方面，推出不少新举措。

协作：

围绕三大都市圈谋划跨区域发展

合肥将以都市圈一体化建设为目标，打造长三角协同发展的新高地。

随着杭州都市圈扩容黄山市，南京都市圈扩容芜湖、滁州、马鞍山市，合肥都市圈与杭州、南京都市圈形成相连交错的区域发展格局，城市之间要素流动密切，合肥将积极争取与杭州、南京之间建立定期协作会商机制，带动三大都市圈联动发展。

通过系统谋划跨行政区域的规划编制、产业布局、重大项目、基础设施、市场体系、生态保护、资源开发等重大问题，并每年确定一个合作专题和一批重大合作事项，持续发力加以推进，在公共服务一体化、基础设施一体化、创新协同一体化、生态保护等方面取得实效。

开放：

合肥港建成重要的中转枢纽港

作为“一带一路”和长江经济带双节点城市，合肥将以推进国际化为引领，提升城市对外开放层次。主动对标沪宁杭，在视野上、理念上树立国际化意识，在品位上、功能上增添国际化元素，加快提升都市区国际化水平。

为了打造高水平开放平台，今后会充分发挥承东启西的区位优势，推动合肥港建成内陆地区重要的集装箱中转枢纽港。加快合肥综合保税区建设，吸引带动大项目入驻。充分发挥国际邮件互换局功能，提升跨境电商综合试验区建设水平。加强对外经济合作服务中心建设，完善服务功能，提升服务能力。

同时，提升开放型经济水平，推动引资、引技、引智有机结合，鼓励外资更多投向先进制造、高新技术、节能环保、现代服务业，参与公共基础设施等建设，不断提高利用外资质量和水平。加快发展新型贸易方式，鼓励企业打造以技术、品牌、质量、服务为核心的外贸竞争新优势。实施市场准入负面清单制度，引领提升贸易便利化。

此外，进一步构建国际化营商环境。加快建设国际学校、国际医院、国际社区、国际性会展场馆等公共设施，积极引入国际性会议、会展、演出和赛事，提升公共服务国际化水平。广泛开展国际性交流合作，巩固国际友好城市建设，不断拓展与“一带一路”沿线国家城市合作的广度和深度。

服务：

推动社保关系无缝转移接续