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京雄高速河北段有望年内开工 建设智能驾驶专用道

2019-07-19 15:54 来源:互联网 编辑:运营003
摘要: 
京雄高速公路河北段由主线和支线即大兴国际机场北线高速支线京冀界至主线段组成,设计时速均为120公里。建成后

  京雄高速河北段有望年内开工 建设智能驾驶专用道

  本报讯(记者 丰家卫)日前,河北省高速公路京雄临时筹建处发布北京至雄安新区高速公路河北段主体工程施工监理招标公告,该段路线全长75公里,初步设计文件已获河北省发改委批复,预计下半年开工建设,计划工期为26个月。

  京雄高速公路是雄安新区连接北京的客运主通道,也是雄安新区对外联络的快速通道。主线起自北京市西南五环,经房山区、河北省涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城,至雄安新区与既有荣乌高速公路相接,全长约100公里。

  京雄高速公路河北段由主线和支线即大兴国际机场北线高速支线京冀界至主线段组成,设计时速均为120公里。

 

  其中,主线起自涿州市东大兴庄村北京冀界处,与京雄高速公路北京段相接,经固安县、高碑店市、白沟新城,止于雄安新区容城县张市村南,路线长69.5公里;支线起自京冀界(永定河),与北京段顺接,止于义和庄乡北与主线相接,路线长5.5公里。

  河北省高速公路京雄临时筹建处负责人介绍,按照网络化布局、智能化管理、一体化服务要求,京雄高速公路将打造便捷、安全、绿色、智能、现代化交通体系,建设智能驾驶专用车道,实现车路协同,为自动驾驶提供基础条件。同时,针对该条路也在进行基础设施数字化、智慧收费方面的研究。

  在绿色生态方面,考虑到路线穿越了永定河和小清河等风景区,京雄高速公路在设计上采用大跨径的高架桥,尽量减少桥墩的设置,并将桥下空间恢复成城市绿地,减少对景观的干扰、破坏。同时,京雄高速沿线有多个居住区域,为了尽量远离这些居住区,京雄高速在布线时尽量与京石客专并线,减少了对地块的分隔。

  另据北京市发改委日前发布的消息,今年下半年,京雄高速公路北京段也将开工建设。工程起点为五环路,向西跨越永定河,进入房山区,主要沿京石客专向南至市界与河北段相接,全线建成后,从北京开车出发一个小时能到雄安。

  以京雄高速公路为代表,雄安新区将构建快捷高效交通网,着力打造“四纵三横”区域高速公路网。其中,“四纵”为京港澳高速公路、大广高速公路、京雄高速公路、新机场至德州高速公路;“三横”为荣乌高速公路新线、津雄高速公路、津石高速公路,实现新区60分钟到北京、天津,90分钟到石家庄。

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  雄安至大兴机场快线将建

  本报讯(记者 李如意 实习生 黄骞)记者日前从中国雄安集团官网获悉,《雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)工程可行性研究报告咨询服务项目比选公告》已对外发布。根据公告,项目投资匡算约250亿元,雄安新区启动区将设置城市航站楼,为机场旅客提供值机和行李托运功能。

  河北省委书记王东峰日前表示,河北正在谋划连接北京地铁和北京大兴国际机场的机场快线,推动北京与雄安新区实现“同城化”。本次发布的公告显示,机场快线(R1线)工程南起雄安新区启动区,北至北京大兴国际机场北航站楼,全长85公里,其中雄安新区段40公里,廊坊段41公里,北京段4公里。目前确定设置北航站楼站、南航站楼站、雄安高铁站、雄安城际站,廊坊境内也将设置1至2座车站。该线路采用市域城际铁路标准制式,时速160公里以上。建成后,雄安新区启动区至北京大兴国际机场实现“半小时”通达的目标,至北京金融街仅需1小时。

[ 编辑: 运营BX01 ]

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