工龄与共和国同龄，陈俊武的炼油人生

　　工龄与共和国同龄，陈俊武的炼油人生

　　本报记者 瞿 剑

　　我和我的祖国

　　“我的初心使命是什么呢？如果用四个字来概括，那就是：国家需要！”

　　7月16日下午，中国石化举行的“不忘初心、牢记使命”主题教育活动“陈俊武同志先进事迹报告会”上，视频里老人朴实简单的一句话，深深感染了现场所有人。

　　微信群“陈俊武报告会”里，“感动”“同感动”的年轻人互相交流：“人家92岁了还每天上班，我37岁总觉得自己心态有些老，看看人家就觉得自己活得太潦草”；“我也觉的，活得太浮躁，不能沉下心来”；“一代人有一代人的长征”……

　　催化裂化充满“情怀”

　　这位让年轻人感动的老人，就是工龄与共和国同龄的中国科学院资深院士、我国著名的炼油工程技术专家、催化裂化工程技术奠基人、煤化工技术专家，今年92岁高龄的陈俊武。

　　“催化裂化是有情怀的”，陈老的学生、来自安庆石化的宫超当年跟随先生学习的时候发现，催化裂化反应过程中，无数颗细小的催化剂“都充满了牺牲精神”：它们不顾一切冲向原料，在不到3秒内完成化学反应，把原料转化成优良产品，却牺牲了自己的全部活性；失活的催化剂转到再生器中，再经过700℃高温长时间煅烧，才能恢复活性；然后再冲向下一次反应。他细细品味，这“和先生的人生历程很相似，都饱含信念坚定、甘于奉献、奋斗不止的情怀”。

　　目前，我国有70%的汽油是通过催化裂化技术加工而成的，这项以原油适应性广、成本低、产品受市场欢迎见长的我国石化行业主流工艺技术，其奠基人就是陈俊武。

　　上世纪60年代初，汽车背着煤气包在北京满大街跑，刺激石油工人王进喜“宁可少活20年，拼命也要拿下大油田”；带给陈俊武的却是另一种刺激：“这就像有了上好的稻谷，却依然吃不上香喷喷的白米饭。”

　　1965年5月5日，年产能60万吨流化催化裂化装置在抚顺石油二厂投料试车运行。当清冽的汽油从新中国自己的装置里第一次流淌出来，受命担任设计师的陈俊武和在场的人们一同流下了激动的泪水。这套完全自主化装置打破了当时西方国家对炼油深加工技术的垄断，带动我国炼油技术一举跨越20年，达到当时世界先进水平。此后，陈俊武又主持完成了同轴式催化裂化、渣油催化裂化等技术，实现了将炼油核心技术牢牢掌握在了我们自己手中的目标。目前，我国建成投产各种催化裂化装置已有150余套，总加工能力近2亿吨，成为世界瞩目的催化裂化强国。多年来，运用催化裂化工艺生产了近70%的车用汽油、40%的丙烯、30%的柴油。

　　神算来自脚踏实地

　　现为中国石化洛阳工程公司首席专家的刘昱讲了一个陈俊武“决胜千里之外”故事。

　　1995年的一个午夜，一个紧急电话打到了陈俊武家里。原来，是千里之外的九江石化炼油厂催化裂化装置运行不正常，各种分析判断处理均不奏效，眼看只有停工了。有人建议，不如请教一下陈院士再做决定。陈俊武询问了现场情况和仪表参数，判断是装置内的一个阀门没有被真正打开。现场人员重新检查、打开阀门，装置很快运行正常。大家一片惊叹：“陈院士真是神算啊！”“神算”并非偶然，而是来自扎实的理论功底、丰富的现场经验，以及对装置结构的了然于心。

　　刘昱回忆，陈俊武常常带着他们走南闯北，几十米的高塔他亲自爬上去察看，黑洞洞的反应器他要钻进去探个究竟。年轻人从他身上学会了这样的严谨和求实：每到一个现场，“我们都必做两件事——钻两器、爬高塔”。

　　八十多岁再度领军

　　针对我国缺油、少气、多煤的资源秉赋，上世纪末，陈俊武就开始了寻求原油替代工艺，同时关注全球气候变化课题。

　　以煤替代原油生产烯烃(即俗称的“煤制油”)是符合国情的新工艺路线，而煤制烯烃的技术瓶颈在于甲醇制烯烃。中科院大连化物所攻克这一世界性难题后，慕名找到陈俊武，寻求帮助。

　　以实验室数据为基础，直接放大一万倍，存在巨大风险。陈俊武提出分两步、两个一百倍放大的方案，并强调“一定要抢时间。如果国外公司占领了中国市场，我们再国产化就晚了，这关系的是国家利益！”

　　80多岁的陈俊武又一次担当研发团队的领军人物，他的办公室成了项目指挥所，大家在这里寻找到一把又一把解锁的钥匙。在与国外公司的赛跑中，他8次奔赴陕西华县，3次前往辽宁大连，两次北上内蒙古包头，现场指导，推进攻关，最终大获全胜：2006年，“甲醇制取低碳烯烃技术及工业性试验”通过鉴定。随后，国家发改委采纳了他从国家能源安全战略高度提出的建议，核准相关工程上马，并于2010年一次投产成功。