小鹏汽车是窃贼吗？

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　　特斯拉把小鹏汽车给告了。

　　3月28日消息，特斯拉在美国加州北区联邦地区法院发起诉讼，指控中国小鹏汽车现员工曹光植（音译）窃取了特斯拉自动驾驶平台Autopilot的相关源代码，并提供给现任公司小鹏汽车使用。

　　这已经不是小鹏汽车第一次遇到这种事了。特斯拉的起诉只能吓吓那些初出茅庐的青涩创始人，对于何小鹏这样的老江湖是毫无用处的。

　　果然小鹏汽车随即就发布声明称，在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉声称的任何可能的违规行为。小鹏汽车同时强调，其在自动驾驶等多领域均是进行独立自主研发的，并坚信“无端指责不会压制创新，小鹏汽车将继续引入多领域高科技人才，积极面对全球智能汽车的竞争浪潮。”

 
　　诉讼是一个非常漫长的过程，这事儿就算有结果也是一年半载之后的事情了，而到时候大家还记不记得这事都很难说，毕竟中国的吃瓜群众们哪天缺过瓜呢？

　　不过，美国人比较记仇，没准就把这事写在小本本上了。

　　何小鹏27日还曾对外表示，小鹏汽车可能会优先在美国上市。但是，如果美国法院真的判定小鹏汽车员工窃密，那么小鹏汽车的美股IPO之路可能就要折戟沉沙。

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　　据特斯拉方面称，曹光植曾在特斯拉自动驾驶项目部门任职，是全球仅有的40名能访问该公司自动驾驶技术源代码的人员之一，掌握着特斯拉自动驾驶的核心技术。然而在今年1月3日，曹光植突然离职，事后特斯拉才知道，他是去了小鹏汽车。

 
　　特斯拉指控，从去年开始，曹光植就向自己的iCloud账户上传“特斯拉Autopilot相关的源代码完整副本”，总共复制了超过30万个与Autopilot相关的文件和目录。而在拿到小鹏汽车的offer后，曹光植从自己的工作电脑上删除了12万个文件，并且退出了自己的iCloud账户，之后“反复登录特斯拉安全网络”来清除自己在公司最后一个工作日之前的浏览器历史记录。

　　此外，特斯拉还指控曹光植2月份把另一位Autopilot团队的成员挖去了小鹏汽车。

　　特斯拉方面的律师认为，如果不立即采取法律措施，曹光植和他的新东家小鹏汽车将继续不受限制的使用特斯拉花了超过5年的时间和好几亿美元投资开发出来的技术，而曹光植和小鹏本无权使用。

　　小鹏汽车官方回应，没有发现特斯拉声称的违规行为，特斯拉的描述不符合事实。

　　据了解，曹光植博士毕业于美国普渡大学，加入特斯拉前曾在GE健康和苹果就职，2017年4月加入特斯拉，担任Autopilot系统的计算机视觉科学家，今年1月离开特斯拉加入了小鹏汽车，任职感知团队负责人。

　　曹光植博士是否窃密暂且不论，但按照职场管理，核心技术人员都会签竞业协议，一般在上家公司离职之后，至少一年内是无法在另外一家同业公司任职技术岗位的。曹光植从特斯拉离职的时间是今年1月，离职之后当即就入职小鹏汽车，如果有竞业协议的话，那么曹光植显然并未遵守，其职业操守显而易见；如果没有竞业协议的话，那么特斯拉内部自有相关人员应该为这么大的管理窟窿负责。

　　但是按常理推断，没有竞业协议的可能性比较小。

　　针对小鹏汽车的声明，已经有不少细心的网友指出，其实小鹏汽车并没有正面否认窃密，而是选择了“在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉声称的任何可能的违规行为”的表述。

　　这里面可能蕴藏着一种可能性：假如后面出现峰回路转的剧情，小鹏汽车是可以随时一脚把曹光植踹出去背锅的，因为小鹏汽车只是“没有发现”窃密行为。

 

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　　这已经不是小鹏汽车第一次陷入“窃密门”丑闻了。