减税降费成绩单 半年减超万亿元 1亿人进阶“零税一族”

　　减税降费成绩单 半年减超万亿元 1亿人进阶“零税一族”
　　国家税务总局公布数据，上半年全国累计新增减税降费11709亿元，个人所得税同比降30.6%，为降幅最大税种，专家：减税降费成刺激经济增长新措施  

　　减税降费半年“成绩单”出炉。

　　7月23日，国家税务总局公布的数据显示，今年上半年，全国累计新增减税降费11709亿元，其中减税10387亿元。实施更大规模的减税，为2019年政府重要工作任务之一。今年将普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。

　　如今，2万亿元减税降费如期落地，力度空前的减负红利持续释放，为企业发展注入生机，同时也支撑了上半年经济总体平稳运行。“增值税税率下调3个百分点后，根据上游公司的定价，我们对车价进行了适当的调整，销售业绩上升了而所缴纳的税款却减少了，4月公司少缴税3.7万元，预计今年可少缴税20多万元。”丽江市宁蒗锦程汽车销售服务有限公司负责人李乔方称，省下的钱计划再扩大规模，改进销售模式，同时招收一批销售人员。“相信我们公司的发展将会更上一个台阶”。

　　东北财经大学教授、博士生导师李晶对新京报记者表示，减税降费是中国刺激经济增长的新措施。国退民进，还利于民，在特定的阶段里，对于刺激经济发展和提振民心的确起到非同一般的作用。不过，她也表示，减税降费是方向，但从长远看，应实行结构性减税，即有增有减的改革。因此，仍需要从根本上完善税收制度。

　　释放红利

　　税率下调，十余车企降价

　　今年一系列减税降费政策，对汽车行业无疑是及时雨。中国汽车工业在经历多年的高速增长后，2018年行业产销量同比出现负增长，也是28年来首次。根据中国汽车工业协会数据，2019年上半年，我国汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆，同比下降13.7%和12.4%。

　　北汽福田汽车股份有限公司税务总监田立三坦言，国家今年推出的减税降费政策，受益最大的行业是实体制造业，一方面税率降低及退税政策的实施，释放了增值税留抵税金的资金占用，另一方面增加了公司的利润空间，提升盈利能力。经测算，在保持含税销售价格不变的情况下，将影响公司毛利率约2.65%，企业有更大的空间可以选择，让利给客户及增加利润，用于企业的产品研发投入及新的投资。

　　作为我国第一大税种的增值税，成为今年减税的重点。这是继2018年下调增值税税率之后，再次侧重对制造业等实体经济的减税。实际上，自4月1日起增值税税率下调，不少汽车企业宣布下调旗下部分车型的建议零售价格。

　　早在3月15日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，4月1日我国增值税税率下调政策将正式实施，为了切实贯彻“减税降费”的号召，提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国内地全部在售车型的厂商建议零售价，3月16日正式生效，最高降价幅度达6.4万元。

　　次日，宝马中国官方表示，根据相关部门发布的关于增值税税率调整通知，提前下调在中国销售的汽车产品厂家建议零售价，包括宝马在华生产的国产车型，如BMW 3系、BMW 5系、BMW X3以及BMW X5、BMW 7系等进口车型。以BMW M760Li xDrive 为例，新价格较之前降低了6万元。而当天，捷豹路虎也宣布提前下调在华销售的路虎品牌全系车型厂商建议零售价，此次厂商建议零售价调降后，路虎品牌车型最高降幅达8.5万元。

　　据新京报记者根据公开资料不完全统计，截至7月23日，林肯、沃尔沃、一汽-大众奥迪、一汽丰田、广汽丰田、大众进口汽车等十余个汽车品牌宣布调低在售车型官方指导价。其中，广汽丰田表示，积极响应增值税调整政策，下调六大产品系列50个车型等级官方指导价。

　　此举一定程度上刺激了汽车消费，在产销数据连续多月下降后，今年6月，汽车产销量“逆袭”，比上月分别增长2.5%和7.5%。

　　半年礼包

　　新增减税降费11709亿元

　　汽车产业受益于减税降费，只是一系列相关措施逐步落地后的一个缩影。

　　7月23日，国家税务总局公布数据称，今年上半年，全国累计新增减税降费11709亿元，其中减税10387亿元。分政策看，新增减税主要包括，增值税改革减税4369亿元（其中调整增值税税率翘尾减税1184亿元，深化增值税改革减税3185亿元），小微企业普惠性政策减税1164亿元，个人所得税两步改革叠加减税3077亿元。

　　今年全年将减轻企业税收和社保缴费负担近2万亿元，力度空前。要完成这一目标，2019年政府工作报告列出不少实质性的举措。其中，最引人关注的莫过于今年将深化增值税改革，将制造业等行业16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%一档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增。