5G商用渐行渐近：南京发布水陆空全景式5G应用场景

　　中新网南京6月21日电 (申冉 徐珊珊 李慧芳)21日，记者从位于南京江宁区的江苏软件园获悉，该园区作为南京首个5G深度覆盖园区，已全面展开5G应用场景试验。在该园区举行的2019中国(南京)第二届无人系统控制及5G应用峰会上，南京无人系统控制及通讯技术研究院发布了最新的水陆空全景式5G应用场景。

　　据中国联通南京市分公司副总经理苗玉斌介绍，江苏软件园就是联通在南京市、乃至江苏省内首个真正意义上的5G深度覆盖智慧园区。

　　在园区内的实验场地，无人船在水上抽取水样、监测水质，无人机在空中巡逻、实时监控、取证拍摄并进行人工智能分析数据传输，无人小汽车、公交车在马路上来回穿梭……5G时代的未来已经可见。

　　据南京无人系统控制及通讯技术研究院院长吴怀群介绍，随着5G的商用化，越来越多应用场景已经不再局限于实验室，而是实实在在进入人们生活。

　　“5G的低时延、大带宽和多连接的特点，可以实现理论值5秒的采样间隔，实时数据回传，多维度多项目同时快速检测等功能。”吴怀群认为，5G的到来，在环保、城市管理和智能化交通领域都将出现巨变。

　　除了这些，5G+无人驾驶车辆何时能真正安全民用，依然是最令人期待和兴奋的热点之一。

　　在江苏软件园的试验道路上，记者看到拥有4个摄像头、5个雷达感应器的5G+无人驾驶车辆，在无人操控的状态下，可以80码左右的速度在道路上轻松行驶，无论是拐弯坡道、红绿灯辨别，都可由汽车自主完成。

　　“通过5G、北斗结合，就像为无人驾驶机器提供了一张‘天地网’。”南京航天航空大学博导、中国一汽首席技术顾问王劲告诉记者，“目前，中国用北斗加上基站，定位精度可达'厘米'级，即使是测试的最坏状况，误差也不大于两厘米；同时，4G时延是200毫秒—1秒，5G时延仅千分之一秒，反应灵敏度提高百倍。借助5G和北斗的优势，中国有希望在2年后确保无人驾驶的安全性。”

　　江苏软件园管理处副主任陶敏介绍，作为南京创新周的一部分，江苏软件园和南京联通当天签署了战略合作协议，将进一步将江苏软件园打造为5G智能应用示范园区，一方面进一步提升园区智慧管理；另一方面助力产业发展，包括无人机、无人驾驶等园区优势产业。”(完)