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浙江头门港货运航线开通 便捷海上物流

2019-06-13 14:19 来源:互联网 编辑:运营003
摘要: 
工程改扩建为5万吨级通用泊位,同时兼顾1艘5万总吨位(GT)汽车滚装船的靠泊作业,年吞吐量为50万吨货物及10万标辆汽

  中新网台州6月13日电 (见习记者 范宇斌 通讯员 葛星星)13日记者获悉,吉林通化港—浙江头门港正式开通航线,标志着两地从此打通海上物流货运通道,不仅大大降低了物流成本,还推进了两地在资源、市场及技术等方面深入对接。

 

  据悉,首航仪式12日在浙江台州头门港举行。46064吨优质水渣由吉林通化港出发,“搭乘”浙武188轮从辽宁丹东港中转,历经62小时40分钟的航行,到达头门港靠卸,再通过汽车运输至浙江金华红狮水泥厂。

  头门港位于台州湾北侧,距国际主航道仅13.5海里,是浙江省“一核两翼三圈九区多岛”海洋经济发展布局的“两翼”中“南翼”的关键节点,建港条件优越、后方腹地广阔、产业支撑有力、辐射区域广大,是重要的能源资源储运基地和港口物流岛,也是台州现代化湾区建设主平台。

  2018年底,头门港一期码头滚装改造工程顺利完成交工验收。工程改扩建为5万吨级通用泊位,同时兼顾1艘5万总吨位(GT)汽车滚装船的靠泊作业,年吞吐量为50万吨货物及10万标辆汽车。

  头门港二期码头与一期工程相接,新建2个5万吨兼靠7万吨级通用泊位,将于2020年建成投产。届时,头门港将拥有3个5万吨级泊位,港区年货物吞吐能力将达580万吨,运营能级大大提升,在承接台州和通化两地商贸物流方面也会发挥更重要的作用。

  头门港港务有限公司商务部副主任傅华闽表示,浙江台州和吉林通化的对口合作早在2016年就开始了,此次运输航线开通,是两地在商贸物流领域进一步探索。(完)

[ 编辑: 运营BX01 ]

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