从“蜀道难”到中欧班列位居全国之首 推动治蜀兴川再上新台阶

　　新华社北京6月17日电 题：从“蜀道难”到中欧班列位居全国之首——推动治蜀兴川再上新台阶

　　新华社记者赵文君

　　巴蜀大地的沧桑巨变、人民生活的时代跨越，是新中国70年发展辉煌成就的一个生动缩影。17日，国务院新闻办举行新中国成立70周年省(区、市)系列主题新闻发布会，中共四川省委书记彭清华、四川省人民政府省长尹力在发布会上介绍了四川的发展相关情况。

　　“川藏铁路很快就要开工建设。”彭清华说，目前从成都到雅安段已经通车，从拉萨到林芝段正在建设，下一步要建设雅安到林芝段。这条铁路建成后，将极大地提升四川西部交通枢纽的地位。

　　新中国成立前，四川基础设施非常落后，没有一条运营铁路。如今，“蜀道难”已成历史。四川已建成进出川大通道31条，铁路运营里程4970公里，从成都开行的中欧班列达3500多列，位居全国各城市之首。

　　“四川2018年GDP总量超过4万亿元，超过从新中国成立以来到西部大开发前50年经济总量的总和。预计今后3年，还可以再新增1万亿元。”彭清华说，保持一定的增长速度，对于西部地区非常重要；同时要更加注重高质量发展，更加注重结构调整，不光看增长速度，还要看经济发展的质量和效益。

　　彭清华说，作为西部大省，四川的发展一定要在国家大局下来行动。对四川来讲，“一带一路”建设、新一轮西部大开发、长江经济带发展、泛珠三角区域合作都是当前要把握的重大机遇，不断提升四川开放型经济发展水平。

　　作为历史上南方丝绸之路的起点，四川是“一带一路”的重要衔接点。四川着力打造了天府新区、四川自贸试验区等一批开放平台，落户“一带一路”沿线国家的一批产业合作园区。彭清华说，这个成果可以从四川进出口总额反映出来。今年1至5月，四川和“一带一路”沿线国家的进出口增长了11.7%，这其中，和东盟国家的进出口增长了21.7%，和欧洲国家的进出口增长了46%，进一步实现了外贸区域上的多元化。

　　彭清华说，四川要打造适合内陆地区特点的综合交通运输体系，为新一轮西部大开发、为加快内陆地区对外开放奠定坚实基础。广东和四川是东西部扶贫协作的对口省份，广东是四川内资的第一大来源地，四川和粤港澳地区的经济联系一直十分密切。

　　四川地处长江上游，流域面积接近长江经济带总面积的四分之一，是我国重要的水源涵养地，肩负着维护国家生态安全的重要责任。彭清华说，四川着重抓生态环保突出问题整治和长江流域生态质量提升，使得长江流域生态环境质量有明显改善。2018年，全省87个国考断面地表水水质优良率同比上升了14.9个百分点，沱江16个国考断面地表水水质优良率同比上升了56.3个百分点。下一步，四川将继续加强与长江沿线省市的协同配合，切实筑牢长江上游生态屏障。

　　彭清华介绍，四川有全国最大的彝族聚居区、第二大藏区和唯一的羌族聚居区。新中国的成立使藏区彝区从农奴制、奴隶制直接进入社会主义，社会制度发生了跨越式改变。

　　四川大凉山一直被贫困问题所困扰。“我们把脱贫攻坚作为最大的政治责任、最大的民生工程，也是最大的发展机遇来抓。”彭清华说。

　　国家将四川甘孜、阿坝和凉山州列为深度贫困地区予以重点支持，经过各方面共同努力，高原藏区农村贫困人口从2013年底的35.6万减少到2018年底的4.6万，贫困发生率从20.1%降至2.6%。今年底，所有藏区贫困县将全部摘帽。大小凉山彝区农村贫困人口从2013年底的79.7万减少到2018年底的31.8万，贫困发生率从28.9%降至11.5%。明年，彝区所有贫困县将全部摘帽。

　　“四川是天府之国，也是红色热土、金色宝库、绿色家园。”彭清华说。

　　“川猪年出栏量近7000万头，川茶在我国种植面积和产量居前位，川药有49种被称为道地药材，川竹种植生长面积在全国最大。”四川省人民政府省长尹力介绍，四川的农业生产不仅历史悠久，如今也是全国农产品生产和消费大省。

　　四川是人口大省，也是农民工输出大省。今年以来，四川进一步加大农民工服务保障工作统筹力度，主要解决就业创业问题，提供各种就业信息服务，要求各级组织解决好农民工的老人、孩子照顾问题，解除后顾之忧。同时，在农民工尤其是返乡农民工中，物色培养入党积极分子和村基层干部的后备人选。

　　彭清华认为，未来农民工是村基层干部的主要来源，在外面经受了磨炼、见了世面，返乡后就是新型农民。“要建立机制，把返乡农民工作为推进乡村振兴的一支重要力量来培养。吸引更多农民工返乡创业，在回报家乡中实现人生价值，创造美好生活。”彭清华说。