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下潜到7000多米深海的蛟龙号是怎么工作的？

2019-05-20 10:26 来源：互联网编辑：运营003

摘要：　

2017年3月4日和7日，“蛟龙号”载人潜水器分别在西北印度洋卧蚕1号热液区和大糦热液区进行了中国大洋38航次第一航

　　下潜到7000多米深海的蛟龙号是怎么工作的？自己每分钟向母船“报告”

　　深海是人类在地球上为数不多的未知区域之一。位于太平洋西部马里亚纳群岛以东的马里亚纳海沟，是人类目前探知的地球最低点——海下11034米。蛟龙号目前已经下潜到了7000多米的深海。

　　18日，来渝参加重庆科技馆“科技·人文大讲坛”的中科院声学研究所高级工程师刘烨瑶接受记者专访时表示，蛟龙号的高速数字水声通信，是全球首次在作业型载人潜水器上应用，这一系统让蛟龙号“自己”每分钟向母船汇报状态。

　　蛟龙号每分钟下潜30米-40米

　　位于大洋最深处的马里亚纳海沟，高压、漆黑和冰冷。在这里，蛟龙号完成了7000米级的海上试验。按照官方通报的数据，蛟龙号目前已经下潜到7000多米的深海。刘烨瑶说，每下潜10米就相当于1个大气压，“7000米就相当于700个大气压。”

　　宇航员需要有宇航服，在蛟龙号里下潜，需要穿特制的服装吗？刘烨瑶说，“在蛟龙号里，就和我们平常一样，但在下潜时，会让大家穿上长袖。”

　　“当下潜到2000米以下时，海水温度会在4℃左右，“虽然蛟龙号能帮我们抗压，但它导热性能很好，如果穿短袖会很冷。而在蛟龙号没有下潜时，里面的温度在35℃，加上80%-90%的湿度，就好像蒸桑拿。”

　　刘烨瑶介绍，这艘重达22吨的“大家伙”，下潜速度为每分钟30米-40米，工作人员跟着它一路下潜到深海。

　　声呐是“眼睛”，刹车由人控制

　　不要以为，下潜过程中，工作人员只是看风景，那是偶尔才可以享受的闲趣。下潜中，他们要集中精力测试蛟龙号设备的参数变化。有些试验要持续12个小时左右，其中在海底作业时间长达五六个小时。

　　刘烨瑶说，当下潜到海底时，就算光线充足，能见度也只有十几米。蛟龙号眼睛的功能由声呐来实现。刘烯瑶说，蛟龙号在深海里，能“看路”、能“说话”都和声学技术相关。“利用声学来进行通信、定位和地形探测。其‘眼睛’功能，要依靠两个系统，一个是避碰声呐，一个是成像声呐。避碰声呐观测各个方向是否有障碍物；而成像声呐则是看正前方障碍物有多大。依靠点和面的结合，驾驶员让蛟龙号以可控的速度缓行到障碍物旁边，等肉眼看清后，再来判断是不是需要‘刹车’。”

　　蛟龙号探测海底的微型地貌也要使用声呐，“这就是测深侧扫声呐，能够精细到分米级，完成高精度的测绘。”

　　每分钟向母船自动汇报一次信息

　　除了“眼睛”，蛟龙号还有“耳朵”和“嘴”，即高速水声通信。依靠这个技术，蛟龙号每分钟向母船汇报一次自己的情况，“水声通信系统自动把信息传给母船，不用我们工作人员。”

　　刘烨瑶称，蛟龙号是首个使用高速数字水声通信的载人潜水器，而且是实现了双方向语音通信和数据通信。“而国外的技术，则需要人看了相关参数后，再用语音汇报。”刘烨瑶说，蛟龙号的高速数字水声通信系统，能够让潜航员、专家、学者全身心地投入到科研当中。

　　重庆晨报·上游新闻记者罗薛梅实习生张未

　　对话

　　身体健康就可以随“船”下潜

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　　重庆晨报：跟随潜水器下潜对工作人员身体有什么要求？

　　刘烨瑶：身体健康就可以。我们的女性工作人员、记者、科学家都跟随下潜器下潜过，曾经还有8旬院士下潜过。

　　重庆晨报：你第一次下潜时是怎样的心情？

　　刘烨瑶：还未下潜时很激动。下潜后就进入了工作状态，主要是调试设备。