长三角一体化新动向:沪浙两地将共建期现一体化油气交易市场
在5月22日当天举行的长三角地区主要领导座谈会重点项目签约仪式上,沪浙两地共同签署了共建长三角期现一体化油气交易市场战略合作协议。
5月22日上午,第一届长三角一体化发展高层论坛在安徽芜湖举行。三省一市的八位领导人齐聚芜湖,共商一体化发展的大局。
(长三角区域地图,图片来源:网络)
相比以往,在国家战略的要求下,三省一市的区域协同有了更加明确的战略定位与目标。
在当日举行的论坛上,上海市委书记李强在致辞中表示,进入新时代,长三角地区应当在全国改革发展大局中扮演更加重要的角色,担当起更加重要的使命。为此,长三角三省一市的共同奋斗目标是打造“一级三区一高地”。
21世纪经济报道记者注意到,事实上,围绕此目标,三省一市间的跨区域协同也正在逐渐走向实处。
在本届论坛上,长三角地区14城政务服务“一网通办”、7城地铁乘车码跨省互通、能源管道互通互联、智能网联汽车一体化测试认证体系等协同举措相继实现落地。
打造“一极三区一高地”
差不多10天前,中共中央政治局会议审议了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,或将在不久后正式对外发布。
李强在会上辞职时表示,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》进一步明确了长三角一体化发展战略,要把长三角建设成为全国发展强劲活跃增长极、高质量发展样本区、率先基本实现现代化引领区、区域一体化发展示范区和新时代改革开放新高地。
与此同时,在目标确立的同时,也为长三角一体化发展的具体落实提出了更高的要求。
李强认为,长三角一体化发展需要在产业体系、基础设施、生态环境、公共服务等方面深化全方位多层次合作。
21世纪经济报道记者注意到,在当天的发言内容中,李强在四个领域都用了“更”这个程度副词,以明确一体化发展走向纵深的要求。
其包括“更要努力构建公平公正开放包容的发展环境”、“更要着力增强辐射带动能力”、“实现更高质量发展”、“更好地代表国家参与国际竞争与合作”。
长三角地区一体化发展决策咨询专家、北京大学光华学院特聘教授徐宪平说,长三角和京津冀以及粤港澳大湾区有不同之处,其要肩负起对内改革对外开放、构建城乡融合发展新格局、实现国际市场竞争力的目标。
多项协同举措落地
随着目标与定位的再次明确,有关三省一市间打破行政壁垒、实现跨区域协同的举措也纷纷落地。
21世纪经济报道记者从本届论坛上了解到,沪苏浙皖三省一市政府部门以及相关企业共签约了10个项目,涉及推进能源管网建设互联互通、共同建立智能网联汽车一体化测试认证体系、推进长三角地区异地就医直接结算等。
其中,在当天举行的长三角地区主要领导座谈会重点项目签约仪式上,上海地方金融监督管理局、上海期货交易所与浙江地方金融监督管理局、中国(浙江)自由贸易试验区管理委员会、物产中大集团,共同签署共建长三角期现一体化油气交易市场战略合作协议。
根据协议,上海、浙江各方将充分发挥自身优势,在服务国家战略、产品研发、业务合作、市场培训、人才交流、股权合作、金融科技合作等方面进行战略合作,构建“期货与现货”、“场内与场外”、“境内与境外”、“线下与线上”互联互通的多层次大宗商品交易市场体系,并积极开展股权合作的可行性研究,共同推动以物产中大集团旗下浙江石油化工交易中心为基础的浙江国际油气交易中心建设。
除此之外,在司法联动方面,论坛当天杭州互联网法院、上海第一中级人民法院、苏州市中级人民法院、合肥市中级人民法院、蚂蚁区块链科技(上海)有限公司共同签署了《长三角司法链合作意向书》,未来将共同构建长三角司法链,成为全国首个区域的司法链,首批51个政务服务事项在三省一市共14个城市实现了“一网通办”。
(地铁乘车二维码互联互通情况,图片来源:浙江在线)
另外,在便民服务方面,本届长三角一体化发展高层论坛期间,三省一市间的7个城市地铁乘车二维码宣布实现互联互通,成为当前长三角地区在交通领域实现协同又一落地举措。
中国观察