日均量超3000万 如何再塑“新中通”?
2019年被称为“智慧物流元年”,未来所有的物流公司都将是科技公司。继发布第一季度亮眼成绩单后,2019年5月17日,中通快递集团在上海公司总部首次开放举办了科技媒体交流会,展现前沿科技与物流融合的成果,共商发展趋势,描绘“智网· 链物”新蓝图。
走进中通快递集团新综合办公大楼,无人不被极具现代感的展厅吸引。企业发展历程、发展成果、企业文化等均通过先进的技术呈现出来,令人惊叹。▎日均单量超3000万 庞大物流规模带来社会效益的提升中通快递集团董事长赖梅松表示,中国快递业能取得今天的成就,离不开政府的英明决策,一系列利好政策激发了市场潜力;离不开客户对快递企业的信任;离不开每一个快递人的努力。
中通快递集团董事长赖梅松
赖梅松对中国快递业充满信心,在他看来,快递能够帮助消费者用更少的钱买到更多、更实惠的商品;帮助客户和商家将商品卖出更好的价格,帮助他们削减成本、提升效益;帮助加快商品流通,降低全社会物流成本,让制造业、农业更有竞争力,实现从工厂到用户,从田头到餐桌的全链路管理。
据赖梅松介绍,近期中通快递全网日均单量已突破3000万,这个数字还在不断增长,但使用的资源配置却相对较少。他表示,快递网络规模越大,资源集约效益就会越强。随着快递业的不断壮大发展,必将撬动上下游产业,并且为制造业、农业等产业转型升级创造更多的机会,使社会资源的利用效能真正实现最大化。
在科技方面,赖梅松表示,对中通而言,科技创新是必答题,中通对科技的投入只增不减,争取到2020年实现部分分拨中心无人化操作。
在管理方面,赖梅松介绍了中通的管理五个“新”:
新机制:2015年之后,中通产业生态中新增了中通快运,中通国际、中通商业、中通金融,中通智能等,这些业务板块均是用了新机制“合伙人模式”,当前中通的生态圈已经建立,产业链深度优化,内生动力不断增强,竞争力持续提升。
新活力:去年中通开始推出“百优千人计划”,每年从基层员工选出100个储备干部,进入管理体系。
新赛道:现在的中通不仅仅是一家快递企业,更是一家平台企业,中通正在从点、线向面、体迈进。
新科技:目前中通已经在技术上取得丰硕成果,如电子面单已经基本实现全覆盖,接下来将继续加大对信息化、智能化的投入,中通科技在帮助中通解决问题、发现问题的同时,还可以帮助预防问题。
新担当:做利己、利他、利社会的企业,承担社会责任,降低社会物流成本,努力实现成为世界一流的综合物流服务商的目标。
▎中通快递集团科技的过去、现在和将来中通快递集团副总裁朱晶熙介绍了科技从2002年至今的3个发展阶段。
中通快递集团快递副总裁朱晶熙
2002-2008年为第一阶段,即生存期,讲究的是实用性。2008-2017年为第二阶段,即发展期,该阶段主要体现在拓展性,其中,2014年在行业内率先普及电子面单,2016年明确要走互联网架构思路,向互联网企业学习。2017年至今为第三阶段,该阶段特点为前瞻性。
在介绍中通快递集团科技的技术路线选择时,朱晶熙表示,Java、基础组建的开源、数据库的MySQL、NoSQL、服务器/网络基础设施的虚拟化、敏捷式软件生命周期方法、开发人员技能全栈、架构等将会是大力发展的方向,在公有云、基础组建的商用等方面正在观望或进行有限的探索。
另外,他还提出了3+1的i战略,即智慧、洞见、创新,自我意识。智慧:中通快递集团的智慧更加落地、务实;洞见:即通过数据驱动,分析行业走势等;创新:中通快递集团正在进行业务模式、管理等的创新;自我意识:中通快递集团现在要做行业的探路者、引路者。
▎中通快递集团全链路产品的现状及未来中通快递集团产品高级总监陈屹表示,中通快递集团科技全链路的目标是实现从田头到餐桌,从工厂到用户的全链路管理。
中国观察