Atlas：如何开启颠覆OTA之路

区块链正以迅猛之势席卷全球互联网科技领域，旅游业也不例外。一些旅游巨头和创业公司纷纷投身其中，然而，对于区块链这一新生事物，业内态度却呈现两级分化。

欧洲旅游巨头途易集团已经开始在酒店分销领域试水区块链，其CEO Fritz Joussen曾公开表示，在未来5-10年内，区块链技术可能颠覆互联网。也有不同的声音：GDS巨头Amadeus美洲地区高级副总裁兼航空创新总监Rasheh Jethi则认为区块链被过度吹捧，认为区块链是一个没有针对特定问题的解决方案。

尽管区块链技术在旅游业的应用前景尚不明朗，但是并不能阻止众多创业者的蜂拥而入，希望颠覆OTA巨头的统治地位，赞那度创始人及Atlas CEO吴瓒便是其中之一。

吴瓒在福布斯中国创新峰会做“区块链对产业的革新”的分享

Q1 ：Atlas究竟是怎样的平台?

吴瓒：Atlas是一个面向旅游行业的区块链通用平台，它消除了寻租的中间商比如OTA，将用户数据的控制权交还给消费者，将平台利益返还给商家和客户，提高了价值链的效率，为旅游生态系统带来更公平的经济利益分配机制。

在这个新的经济体中，所有为平台创造价值的个体，包括旅游内容创造者、产品和服务提供者，都能获得相应的回报。 此外，所有平台商家都可以利用Atlas协议上的API在用户允许的情况下访问在Atlas区块链上的用户交易数据。同时，由于Atlas拥有相当完善的基础设施，企业不需要独立开发自己的区块链和社区，这极大地方便了企业尤其是有开发自营网站需求却没有足够预算的中小企业。

Q2：Atlas瞄准的是什么样的用户群体?对他们来说，Atlas的最大价值是什么?

吴瓒：互联网平台最终以利润最大化为目标，必然和商家、消费者之间是互相压榨的零和游戏。Atlas作为一个以区块链和通证经济为基础的平台，并不追求佣金收入和平台利润，把平台价值更合理地返还给商家和消费者。

具体来说，商家无需再支付15-20%的交易佣金，并有直接路径高效获得跨平台用户数据。而消费者发布旅行内容(推荐/分享/评论等)能够因其所带来的流量价值获得回报，消费者能在交易环节中获得返点回报和变现其本身的数据价值而获利。

Atlas的最大价值就是实实在在给到客户和商家利益——“让你省钱，帮你赚钱。”

Q3：为什么Atlas选择“旅游+区块链”?

吴瓒：旅游行业的三个重要部分：旅行内容、旅行交易、用户信息都存在严重的平台垄断状况，平台压榨了行业的大部分利润。

Atlas的颠覆在于彻底改变了以往的利益分配方式和机制，能够让平台把这些利益返还给真正创造内容价值的用户。把内容价值转化为实际效益，用户可以看到自己电子钱包中的内容收益因为被社区其他用户浏览或认可而得到长尾性的提升。

在旅行内容方面，像TripAdvisor、Instagram或者Booking.com平台本身并不生产内容，它们的内容主要来自用户，平台把内容和流量通过电商或者其他方式变现，之后将所得到收益全部拿走，而真正创造价值的内容生产者本身没有获得任何回报。这种不公平的机制是互联网中心化时代的阶段性产物，违背时代发展潮流、不利于把整个互联网生态价值做大。

在旅行交易环节层面， Booking、Expedia、携程这三家OTA巨头基本控制了在线预订市场60-70%的规模。它们通过把大量的用户和供应商集中在平台上，向供应商收取15—20%的佣金，然后用其规模优势购买垄断流量。 这种交易实际上是一个垄断化的“租赁模型”，OTA在完成平台搭建之后坐等“收租”即可，供应商尤其是小供应商完全没有议价能力。而区块链零佣金的形式能够把整个交易环节中的更多利益给到创造真正价值的普通用户和供应商。

在用户信息层面，平台控制着全部用户数据并向供应商保密，供应商无从知晓用户的完整信息和在平台内其他供应商处产生的交易数据。用户本身对数据的所有权以及控制权也没有太多概念，这实际上也不合理。

Q4：解决这些一定要用区块链来做吗?为何不能用其他互联网技术?

吴瓒：在理论上区块链不是必须，但是需要通证经济体系。

区块链解决的是信任问题。

一般来说，要说服投资人就要有一个能让他信服的商业案例。举个例子，我告诉投资人，我要搭建一个“完全公正”的内容平台，这个平台保证数据的所有权归属于用户、不会给用户设置任何信息壁垒或者拿走属于用户的内容收益。与此同时，平台上发布内容所产生的收益将全部返还给用户和供应商，同时用户和供应商之间可以免费在平台上交易。