这些备案的区块链技术，将影响我们的衣食住行

　　基于新型计算机技术的区块链，又现新的萌芽。

　　文 |  黄雪姣 昕楠 Dave

　　出品 |  Odaily星球日报（ID：o-daily）

　　网信办的一纸公告激荡了整个科技界。

　　3 月 30 日，国家互联网信息办公室（ 以下简称“网信办” ）发布《境内区块链信息服务备案编号（第一批）》（下称《备案》），公布首批 197 个在网信办登记备案的区块链项目。

　　这其中，蚂蚁金服、腾讯、华大基因、好未来、海尔等等耳熟能详的巨头悉数在列，技术涉及衣、食、住、行、教育、医疗等所有与我们生活息息相关的领域。

　　Odaily星球日报对 197 个项目进行全梳理，从衣食住行用等不同维度，为大家详解哪些科技未来会改变我们的生活、哪些会对我们最关心的领域发生深远影响。

　　购物无界限

　　互联网的确把地球变成了一个村，其中和我们最息息相关的，除了即时社交，还有跨境购物。

　　但是，各种各样的购物平台上正品断货、假货野蛮生长的现象正在发生，还增加了消费者的采购负担。

　　对于消费者来说，购物无界限的同时也急需一个信息对等的消费环境，消费者需要知道自己所购买的东西来自哪里、运输过程中经历了什么。

　　在网信办公布的 197 个区块链信息服务备案中，有这么几家企业，可以用区块链改造购物的痛点。

　　首先是顺丰速运的“丰溯 GO”。

　　2018 年，顺丰基于区块链技术打造了一个新零售项目“丰溯 GO”，丰溯也是其向网信办备案的区块链服务项目。

　　“丰溯 GO”旨在通过区块链技术，为部分海外商品提供溯源服务。消费者通过扫描商品上的溯源码，即可获取有关商品的产地、第三方检验报告、海关申报单及全程物流情况等信息。

　　也就是说，顺丰想要为消费者提供一个可信的海淘零售服务，用区块链为跨境商品提供一个可信的身份。

　　目前，顺丰在部分顺丰优选门店上线了“丰溯 GO”模式，将海淘保税商品放到社区门店销售。

　　但事实上这种模式并不一定完全可以防伪，区块链不过是提供了一个存证的服务，这种方式下只能存证，商品源头的信息上传者依旧存在不可控性。如何在源头上做好信息防伪，还有待研究。

　　除了顺丰外，备案单中，瞄准电商购物市场的还有这些企业：

　　改造出行

　　在网信办备案的 197 个区块链信息服务中，出现两家企业想用区块链改造出行服务。分别是首汽集团和上海万向区块链股份有限公司。

　　首汽集团旗下北京首汽智行科技有限公司所备案的是一个名为“区块链联动平台”的项目，Odaily星球日报查阅公开资料后发现，这家企业旗下的主营项目为一个名为 GoFun 的共享汽车平台，该平台官网中专门设有区块链板块，点进去为名为 GFChain 的区块链浏览器（GFC）。

　　早在去年 10 月 22日，GoFun 在产品升级发布会上宣布，将引入区块链数字资产“能量方块”，开启用车即挖矿。此举被认为是首汽集团对区块链业务的试水。

　　今年 1 月 31 日，GoFun 出行 CTO 晏科文称，公司正在基于区块链技术打造一条公链，希望借此链接出行服务的各种生态体系。同时，借助与广东佛山政务应用“智信禅城”区块链项目，将实现快速验证新用户身份、刷脸取车等一系列新功能。

　　4 月 3 日，Odaily星球日报致电该企业，客服人员对此回应称，区块链部分的应用为其平台内设的能量方块玩法，用户通过签到等方式收取能量方块积分，能量方块可用来兑换优惠券。

　　该企业具体将什么信息上链暂时不得而知，但此前，因被认为能用区块链降低空闲成本和提高平台效率，共享经济曾被认为是区块链的落地场景之一，但是共享经济风口的倒下让这个行业本身备受质疑。2018 年，友友用车、EZZY、麻瓜出行、巴歌出行等共享汽车相继倒下，此前累计融资金额达 5 亿人民币的途歌也陷入了押金兑付危机。

　　究竟 GoFun 能不能通过区块链焕新共享经济，有待时间去验证。

　　除了共享出行的出行方式外，个人私家车的普及率也是相当高，自购车逐渐成为了一个家庭中的必备大件。

　　上海万向区块链股份有限公司推出的基于区块链的“汽车供应链物流服务”平台，则是想对汽车的整车物流供应链进行区块链改造。

　　举个例子，在整车物流场景里，一辆汽车从工厂到 4s 店的运输过程中涉及到了多个参与方。