手动挡车半坡起步，先松离合器还是先加油？有些人现在都还搞

对很多新手司机来说。驾驶手动挡车本身难度就要比自动挡难度高，就更别说驾驶手动挡车在半坡起步这操作了，很多手挡车在上坡路段起步的时候都会出现熄火甚至溜车的事情发生，而一旦因为车辆溜车造成的追尾又是前车自己全责，所以千万要小心。

很多人在学车考驾照的时候就因为考科目二的半坡起步而折戟，而驾校教练在教半坡起步的时候说的是慢抬离合器，车子抖起来的时候放开刹车。那么在实际操作中这套方法真的实用吗？有些人到现在都还搞不懂，手动挡车半坡起步是先松离合器还是先加油，其实是他们做错了步骤而已。

手动挡车半坡起步，如果坡道不是特别陡的话那么是没必要先加油的，只需要慢松离合器车子就能够正常起不了，不过需要注意的是如果汽车出现抖动的话那么就需要加点油门保证不会溜车和熄火。而如果坡道很陡的话那么就需要改变起步方式了，在这种坡道起步的时候要将手刹和脚刹都用上，这样能够最大化保证车子不会溜车。将离合松到半联动状态的时候轻踩油门给油，当汽车转速达到一千五百转左右时就可以松开手刹和脚刹起步了。这种方式一般都适用于老款手动挡汽车，现在不管是手动挡还是自动挡车基本上都配有坡道辅助，所以只需要踩油门就行了，简化了非常多的操作。

在这里还是要提醒各位车主，在坡道停车时一定要注意与前后车的安全距离，这样就可以够保证自己在起步时就算是溜车也不会撞到后车，同样的，前车如果发生起步溜车也不会追尾到前车。