买车送机油！新起亚KX5 1.6T车型是否值得购买？

2018年东风悦达起亚在华销售虽然有所复苏，但旗下主打SUV KX5销量仍不理想，究其原因一方面与其品牌力有关，另一方面，去年爆出了的KX5 1.6T车型机油增多问题，也是影响销量的重要原因。据了解，新一代起亚KX5将于3月19日上市，其仍将继续搭载老款车型的1.6T和2.0L发动机。

机油增多束手无策，购买1.6T车型需谨

因为与北京现代途胜同样搭载了GAMMA 1.6T-GDI发动机，东风悦达起亚汽车2018年11月23发布召回声明，因发动机机油增多，召回2016年1月19日—2018年10月30日期间生产的搭载GAMMA 1.6T-GDI发动机的KX5车型，共计68567辆。无独有偶，KX5召回之后出现与北京现代途胜1.6T车型同样的问题，机油增多没有消除反倒动力下降，油耗增高。

新款KX5延续老款车型搭载的1.6T发动机是否已经解决了机油增多问题，还需等待其上市之后市场的反馈。值得注意的是，针对现款车型升级之后出现的动力下降以及油耗增加问题，目前东风悦达起亚官方还未给出任何解决方案。

产品力不强是主因，产品质量更需加强

现款KX5车主除饱受机油增多问题影响外，投诉网站上关于KX5其他质量问题投诉也有很多，其中包括变速器顿挫、发动机异响，以及其他一些车身附件质量问题。2016款车型保有量不高的情况下，仍然有近600条投诉，以此看来KX5产品质量确实需要进一步加强。

即将上市的新款KX5仍将继续搭载1.6T+7DCT的动力总成，KX5目前搭载的这款干式7速双离合自动变速箱，受干式双离合原理影响，其在现款以及2016款老款KX5车型上表现并不乐观，不少车主反映其顿挫感较强。另外，干式双离合过热问题同样在KX5身上时有发生，在2016年东风悦达起亚曾针对该问题进行过一次程序升级，但效果并不好。

同样值得消费者注意的问题，KX5机油增多问题召回升级程序之后，不少车主反映，高档位时变速箱顿挫更为严重。出现这样的问题很有可能与升级了发动机程序有关，大家都知道动力总成调校在汽车设计制造过程中很重要，最终油耗、动力表现都与其有着直接关系，这次KX5因1.6T发动机机油增多召回升级发动机程序，在一定程度上降低了该型动力总成出厂时的调校水平。那么新款KX5搭载的1.6T+7DCT动力总成调校水平是否达到预期，目前还不得而知。

编后语

东风悦达起亚KX5在2018年12月在中国汽车市场仅售446台，全年共计销售5951台，以此看来自2016年东风悦达起亚遭受断崖式销量下跌以来，即便外部因素渐渐淡去，东风悦达起亚汽车在中国市场仍然难打开局面。受去年机油增多事件波及，KX5车型想要获得消费者认可更为困难；加之目前机油增多事件事件解决无望，产品本身质量问题突出，新款KX5车型继续搭载1.6T+7DCT动力总成，即便有意向消费者也会再继续观望。