金融科技推动腾讯营收增长,乘车码+区块链发票助力公共出行升级
文 | 磐石之心
3月21日下午,腾讯发布2018年第四季度及全年业绩报告。报告称,受金融科技服务、云服务、社交及视频广告、数字内容订购及销售的业绩高速增长推动,腾讯2018年总收入3126.94亿元,同比增长32%。
在财报中,腾讯特别强调“支付是公司关键基础设施平台之一”,肯定了腾讯金融科技在线上与线下支付场景创新的价值。近日,被用户广泛好评的乘车码、区块链电子发票正是出自腾讯金融科技。
3月18日,全国首张轨道交通区块链电子发票在深圳地铁福田站开出,深圳市民用微信乘车码扫码乘坐地铁出行结束后,即可在线开具区块链发票。
“乘车码+区块链发票”让市民乘车完全不再需要经历繁琐的排队购票、退票、开发票流程。乘客无需在车站内逗留,提高了出行效率。地铁公司也不要设置专门的卖票、开发票窗口,节省了人力资源、纸张,既低成本,又高效、环保。
在数千多万人口的北上广深,公共交通出行是民生大事。腾讯利用科技的力量打造了公共交通出行的在线购票、支付和开发票全流程闭环,让民生工程更暖人心。
乘车码+区块链发票,让我爱上地铁出行
我经常去北京、深圳、上海等城市出差。由于机场距离市区较远,打车费用高且容易拥堵,因此乘坐地铁、公交是最佳的选择。
以前,每次乘坐地铁都需要先换零钱购买乘车卡,后来一些城市的无人售票机有了移动支付售票,免去了找零的麻烦。但是并不是每个地铁站的无人售票机都支持,所以还是要备一些零钱,以应不时之需。
还有一些城市,想要扫码乘车必须下载独立APP,然后用手机号注册才可以扫码通过地铁站闸机。对于到这些城市旅游、出差的人来说,下载一款并不常用的APP,真的很不情愿。
图:乘车码小程序内开区块链发票
然而,每次去深圳都会感觉毫无压力,因为深圳的地铁都支持乘客码扫码乘车。打开微信,搜索“乘车码”小程序,一扫即可上车,整个过程也就2秒钟。
前几日,又去深圳出差,回来后就得知深圳地铁可以在线开区块链发票了。我调出乘车码小程序,找到在深圳乘坐地铁的记录,然后开了我人生中第一张区块链发票。
图:普通发票
图:区块链发票(密码区是哈希加密)
仔细对比发现,区块链发票与普通发票的差别在于“密码区”。相比普通发票,区块链发票的密码区是一段哈希加密字符,比普通发票更安全,不可重复,不可篡改。开了区块链发票后,一键可以分享给公司会计的微信,完成报销。
目前,乘车码服务已经覆盖深圳、上海、广州、北京等超过 110 座城市,支持BRT、公交、地铁、索道、轮渡等智慧交通移动支付场景。区块链发票已经在深圳地铁、沃尔玛、招商银行(600036)、微信支付商户等场景中上线,接下来将推广到全国的各种民生、消费场景中。
腾讯推出的黑科技——“乘车码+区块链发票”让我爱上了地铁出行,更愿意身体力行地为社会做环保。我想,这就是科技给民生,给社会带来的正能量。
“黑科技”的背后是低调的腾讯金融科技
可能每个人都在用微信支付、QQ钱包、理财通,也有很多用户开始使用乘车码、区块链发票。这些“黑科技”大大方便了我们的生活。但你或许并不知道,这些产品都出自腾讯金融科技(腾讯FiT)。
腾讯金融科技的前身是2005年就成立的腾讯财付通。2015年9月,腾讯将原支付、理财、征信等业务整合成腾讯支付基础平台和金融应用线(FiT),隶属企业发展事业群(CDG)。
据腾讯2018年度财报,2018年腾讯总收入的增长,主要是受金融科技服务、云服务、社交及视频广告、数字内容订购及销售的推动。其中,腾讯在2018年的日均总支付交易量超过10亿次。2018年腾讯的商业支付收入同比增长逾一倍。腾讯的支付平台与数以千万计的商户连接,于2018年第四季,月活跃商户同比增长逾80%。
于2018年底,财富管理平台「腾讯理财通」协助管理的客户资产超过人民币6000亿元。
腾讯金融科技持续创新移动支付场景,2017年7月推出的乘车码就是拓展线下支付市场的出色案例。
通过乘车码服务,腾讯将移动支付业务拓展至公共出行领域。公共出行是非常高频的移动支付入口,乘车码完成了线上支付与线下出行的连接。
中国观察