日本因逆行事故停运无人驾驶列车复驶 改由人工操控

　　中新网6月4日电 据“中央社”报道，行驶于日本观光景点横滨八景岛海岛乐园之间的电车线，于6月1日发生列车逆向行驶事故，致14人受伤。负责运营的铁道公司在停驶2天后，确认安全无虞，6月4日宣布改人工操控全线复驶。  

　　据报道，运营这条沿海单轨电车线(Seaside Line)的铁道公司6月4日举行记者会表示，将从日本时间上午11时起恢复全线行驶，但行驶模式非过去的自动驾驶，改由司机手动操控。

　　当地时间6月1日晚间，一列5辆编组的沿海单轨电车线列车，在从新杉田站发车前往并木中央站时，逆向行驶约25米，直到撞上“止冲挡”(防止列车行驶超过轨道末端而出轨的设备)后才停止，造成列车上14人受伤。

　　事故后，日本政府运输安全委员会前往现场调查，到目前仍未查明事故原因，也让铁道公司决定于6月2日与3日全线列车暂停行驶，改由公交车接驳乘客，让民众感到不便并抱怨不断。

　　当地时间6月4日上午，负责运营的铁道公司社长三上章彦临时举行记者会称，由于目前仍无法恢复自动行驶，所以将从当地时间上午11时起改由人工驾驶。

　　三上说，虽然暂未查明自动驾驶的列车为何会逆向行驶，但他们从当地时间3日晚上一直到当地时间4日上午，排除发生事故的5辆编组列车，让其他剩下的列车进行试验行驶，并检查刹车等状况。他说，结果显示人工驾驶列车可以安全行驶，所以决定由司机员驾驶列车，全线复驶。

　　由于列车班距拉长到10分钟，目前列车运行量约是过去自动驾驶时的65%。这间铁道公司将在恢复正常行驶的同时，继续查明事故原因。