上海美颜：数据决定美

　　高校团队拿数据说话，参与城市美化
　　上海美颜：数据决定美

　　很多人都说上海美，但上海究竟美在哪里、如何创造美，却很少有人能说得上来。

　　上海是中国最早使用电灯的城市。1882年，中国第一批电线杆在外滩到虹口招商局码头一带矗立起来。然而随着各种通信杆、信号杆、路名牌杆等越来越多，一条条横亘在道路上空的架空线成了“黑色污染”，也成为城市治理的难点。

　　去年3月，从架空线入地和合杆整治开始，上海开始了一场城市街道“焕颜”手术，一年多后，上海的城市面貌真的焕发新颜。原本矗立着30多根各种杆子的地方，如今变得清清爽爽。“城市家具”在新时代焕发出全新的活力。

　　以数据美学为依据来设计“城市家具”

　　“城市家具”的概念最早起源于20世纪60年代的欧洲，我国之前一直以“城市设施”“公共设施”这样的词来表示。东华大学环境艺术设计研究院院长、服装与艺术设计学院教授鲍诗度是领衔上海“城市家具”焕颜工程全要素技术规定的负责人，他一直呼吁：“城市家具≠城市公共设施！”

　　他说，将现代城市公共空间及各类景观场所中不可或缺的基础设施视为“家具”，让城市建设带有感性温度和人文关怀，是实现城市整体环境建设和文化品质提升的必由路径。

　　“都说情人眼里出西施，但是漂不漂亮，人们还是有一定的审美标准，而在这种标准的背后就是数据美学。”鲍诗度说，在“城市家具”焕颜工程中，数据决定美。

　　上海的地标建筑武康大楼，曾经不管从哪个角度拍，都会有很多电线一起入镜。去年3月13日，武康路架空线入地和合杆整治工程开工，武康路成为上海中心城区第一条开工的架空线整治道路。

　　今天的武康大楼焕然一新——根据武康大厦的道路环境，采用了视距空间大而长的上下单臂型合杆，合杆的横杆件上端与下端比例关系符合黄金比例，并且无论是合杆的高低、粗细还是部件区域布置都是以数据美学为依据来设计的。

　　像“绣花”一样雕刻城市

　　有着百年历史的中国第一家西商饭店“浦江饭店”，也有着和武康大楼同样的问题。以黄浦路大名路路口为例，原先路口有信号灯杆、治安监控杆等各类杆件31根，大楼前的架空线犹如蜘蛛网，杂乱地分布在楼层上空。

　　浦江饭店地处北外滩核心区域，紧邻著名的苏州河、外白渡桥，饭店及其周边环境都具有很高的历史文化价值，道路环境提升是必然趋势。

　　去年5月，浦江饭店周边黄浦、金山和大名路3条道路的合杆整治工程全面启动，历时半年，浦江饭店周边道路合杆整治基本完成，道路杆件由原先的31根变为6根，减杆率达到80%。

　　在进行杆体设计时，鲍诗度团队根据杆件的不同位置结合设施设备搭载的实际需求，进行“一杆一方案”的精细化设计，例如，在综合杆上放置包括了路名、地铁站、公共服务机构、景点、公共卫生间等 “干货”信息满满的复合型路牌；大名路-黄浦路路口的一根综合杆上仅有5块路牌，但信息多达22个。合杆采用分层、多角度、多色彩设计，让行人从不同方位都可以快速清晰地获取信息。

　　不仅综合杆的比例遵循数据美学的理念，布设在人行道时也要考虑公共设施带与路口人行道的关系。比如人行道宽度大于3.3米，公共设施带的宽度（距侧石外边线）为1.5米；人行道宽度在2米与3.3米之间的，公共设施带的宽度（距侧石外边线）为0.8米；人行道宽度在2米以下的，则不设公共设施带。

　　“目前我们很重要的一项工作，就是制定架空线入地和合杆整治工程的全要素技术规定。整个道路的整治应该在一个大系统条件下进行，应该含地上、地下、天上以及建筑界面，所以全要素、一体化肯定是发展方向。”鲍诗度说。

　　东华团队还在垃圾分类问题上，建议设立太阳能智能压缩分类垃圾桶，其可以将垃圾的体积压缩至原来的五分之一，这样可以大大降低垃圾转运频率，消除清运过程当中的二次污染。同时在垃圾箱內设置传感器和物联网模块，当垃圾箱投满之后会自动连接物联网，通过网站实时反映垃圾箱状态。

　　城市规划“碎片化”问题严重，应制定“城市家具”行业标准

　　在项目实践中，鲍诗度发现，中国城市规划与建设的各个环节存在着严重的“碎片化”现象，各部分之间很难真正相互联系与作用。为了解决这些问题，鲍诗度寻求整个“城市家具”行业标准的制定。那么，制定什么标准？标准化会不会使城市面貌失去个性？