中欧班列、路桥项目…“一带一路”交通互联突破不断

　　承建当地公路新改建项目50余个，与200多个国家和地区的600多个港口建立了航线联系……

　　“一带一路”倡议提出近6年，交通互联互通突破不断

　　“一带一路”倡议提出近6年来，从经济互融到人文互通，形成了陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局。推进“一带一路”倡议的实施，交通互联互通是基础和重点。

　　近6年来，交通运输作为推动陆上、海上、天上、网上“四位一体”联通的“开路先锋”，取得了一系列成就。

　　一大批标志性路桥项目涌现

　　3月22日，柬埔寨首条高速公路——金边至西哈努克港高速公路开工。

　　在柬埔寨，6号国家公路被当地人称为“柬埔寨最好的路” 、连接其首都金边和吴哥窟古迹所在地暹粒。这条公路扩建工程由上海建工集团股份有限公司承建，去年6月启用。6号公路启用，标志着柬埔寨国家公路网中最重要、最繁忙的交通干线之一顺利完成全面升级改造。

　　据不完全统计，“一带一路”倡议提出近6年来，20余家中国企业在“一带一路”沿线，共承建当地公路新改建项目50余个、大桥近30座。

　　国际道路运输便利化也取得多项成果。中国与沿线国家建立了18个运输部长级、事务级会谈机制；签署国际道路运输便利化协定总数达18个，近期拟新签署4个，国际道路客货运输线路已开通356条，初步形成了与“一带一路”沿线国家联通的国际道路运输网络。

　　被誉为“东非第一大桥”的坦桑尼亚尼雷尔大桥，非洲第一大悬索桥莫桑比克马普托大桥，世界上海拔最高的跨边境公路喀喇昆仑公路……近6年来，“一带一路”倡议在沿线国家落地开花，涌现出一批令世人瞩目的标志性项目。

　　海运服务覆盖沿线所有国家

　　2015年，国家发展改革委、外交部和商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，明确重点加强上海、天津等15个沿海港口建设。

　　如今，适应“一带一路”建设需要，这15个重点港口不断提升对外开放门户，并各自形成了更为清晰的港口定位。

　　沿海港口在进一步发挥国际航运功能的基础上，还搭上海外投资的快车，实施港口“走出去”战略。目前，招商局集团、中国远洋海运集团有限公司、中国港湾等央企以及青岛港、北部湾港、上海港等地方港口运营商的海外投资已拓展到荷兰、意大利、新加坡、马来西亚、斯里兰卡、巴基斯坦等国家的港口。

　　近6年来，在“21世纪海上丝绸之路”建设中，我国与200多个国家和地区的600多个港口建立了航线联系，海运服务覆盖“一带一路”沿线所有国家。

　　在“软联通”方面，近6年来，我国与“一带一路”沿线国家建立起日趋完善的双边联合工作机制，研究推进“一带一路”建设的实施方案和行动路线图。强化多边合作机制作用，发挥上海合作组织、亚太经合组织、大湄公河次区域经济合作等现有多边合作机制作用。与马来西亚建立了中马港口联盟，与美国、欧盟、日本、东盟等建立了海运合作机制。

　　中欧班列累计开行超1.4万列

　　昔日是从未见过大海的学生，如今成为走出国门的乘务员，埃塞俄比亚姑娘萨莉哈的命运因一条铁路而改变。

　　由我国承建的亚吉铁路，穿行于埃塞俄比亚和印度洋亚丁湾西岸国家吉布提之间。2018年1月该铁路运营后，两地行程由原来的7天缩短为10多个小时。当农田、牛羊群和一个个工业园成为沿途风景，萨莉哈感到十分自豪。

　　中泰铁路建成后将成为泰国首条高速铁路；中老铁路，这是首条以中方为主投资建设、与我国铁路网直接连通的国际铁路，将使老挝从“陆锁国”变“陆联国”……类似亚吉铁路带来改变的故事，也将随着中国铁路“走出去”的步伐在钢轨上不断延伸。

　　截至目前，中国铁路总公司已与有关国家铁路公司签署《中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古国、波兰、俄罗斯铁路关于深化中欧班列合作协议》。

　　值得一提的是，中欧铁路合作日益紧密，中欧班列快速发展，已累计开行超过1.4万列，覆盖中国60个城市与欧洲15个国家50座城市，成为“一带一路”建设的标志性成果。

　　可直飞沿线45个国家和地区

　　“在白俄罗斯明斯克，经常能看到中国元素。”中国国际航空股份有限公司明斯克营业部总经理王征峰说，一下飞机，中文已成为指示牌上的语言之一，高楼LED屏上展示着巨幅国航广告，这与2015年以前大不相同。