波音这个造飞机的公司，为何用上了区块链？

大家觉得，波音公司生产一架波音 787 飞机，里面包含了多少个供应商？

根据媒体公开报道，这个被称为“梦想客机”的 787 飞机，是波音历史上被拖延交付使用日期最长的飞机，从 2008 年拖延至2011 年交付，中途一共宣布过 8 次延后。

延后的一大关键原因是：在 787 项目上，波音总部的大量工作外包给全球供应商，波音公司本身只负责生产过程中约 10%——尾翼和最后组装工作。波音 787 复杂的全球供应链，一旦其中一个环节出现故障，就会导致交付一再延迟。

在这过程中，波音只与全球 23 个一级供应商直接联系。也就是说，剩下 90% 的生产环节，波音，无法监管和控制，只能依赖一级供应商对次级分包商的监管。

在前几篇区块链系列文章中，密探介绍了区块链技术特征，它的不可篡改、可溯源、数据永远保存等特征。面对汹涌来袭的区块链技术浪潮，哪个行业采用区块链技术最快？这个答案就是——制造业。对于我国而言，工业4.0时代，区块链又如何助力制造业发展呢？硅谷洞察研究院试图在本文进行分析、探讨。

制造业：采用区块链技术速度最快

著名数据统计网站 Statista 在今年3月—4月，对中、美、英、法、德等七个国家超过 1000 名高级管理人员进行了调查，统计如今不同行业采用区块链技术的比例。

这1000 名高级管理人员主要从事的行业包括：消费品与制造业、医疗（Healthcare）、生命科学（Bioscience）、自动化、TMT 等 10 个行业。

据 Statista 数据显示，截至 2018 年 4 月，消费品和制造业采用区块链技术的速度最快。按照区块链研究阶段（Awareness）、概念测试阶段（Experimenting）、生产应用阶段（Production）三个层次划分的话，来自消费品和制造业约 74％的受访者表示，他们公司正处于区块链技术开发的测试阶段或生产阶段（29%+45%），在各行业运用区块链技术中比例最高。

（来源：Blockchain adoption phases in organizations worldwide as of April 2018, by industry，网站：Statista）

不仅 Statista 数据如此，德勤发布的《2018全球区块链调查报告》（下简称《德勤报告》）显示，大多数行业对区块链技术仍处于研究、学习阶段。但是，从不同行业采纳区块链技术的进程来看，近 30％ 的消费品和制造业受访者表示，他们企业已处于区块链的应用阶段，也就是说，区块链技术已开始跟公司现有业务结合。其次两个行业是生命科学（23％）和技术\/媒体\/电信（20％）。

（德勤报告：左二为消费品与制造业采用区块链技术的比例，29%的企业处于应用阶段）

解决痛点：供应链不透明、缺乏监管

为什么制造业会成为采用区块链技术最快的行业？这跟行业本身特性有关。

正如开头介绍的波音公司案例，波音已成为全球化时代，全球供应链的一个典型代表。波音采取全球供应链战略，无疑让波音更集中精力于飞机的设计研发、组装、供应链管理、营销和品牌等核心业务，也降低了波音公司的供应成本。

但是，在全球供应链的背景下，也存在着相应隐患。那就是：一旦对供应链的管理不当，就会造成出货滞后，更严重的甚至有假货、知识产权侵权等情况发生。

如果把区块链技术运用到制造业，能解决制造业现有什么痛点呢？

1、快速响应生产需求，让供应链可预期；

供应链的可预期性是制造业一项非常关键的业务挑战，大多数公司在自己的二级和三级供应商上几乎没有信息，这恰好就是之前波音公司只跟一级供应商联系的现状。让端到端的供应链保持透明度和可见性，有助于链条上的众多企业快速了解生产过程，从原材料到制造、测试和成品的生产链，为企业运营、风险和可持续性提供新的分析。

（图示：波音在设计、制造等全生产链条加入区块链技术）

不仅如此，链条上的其他参与者还包括政府等。正如波音公司高级系统工程 Robert Rencher 透露，通过区块链，波音公司拥有每个零部件的完整出处细节。然后，生产过程中的每个制造商、飞机所有者和维护者乃至政府监管机构，都可以访问此信息。