2019中国物流金融年会隆重开幕

2019年5月10日，由《贸易金融》杂志，中国贸易金融网，中国供应链金融网主办，顺和同信、中金支付、法大大、郑州银行作为战略合作单位，共同发起的中国物流金融年会在北京隆重召开。

国家发展改革委、民航局等24个部门在2019年3月1日联合发布了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，把物流业定位为是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。

《意见》给物流业、金融业及相关上下游企业的下一步发展指明了方向。既物流金融要做大，更要做好。

金融参与度不足已经严重掣肘现代物流产业链的发展。基于此，近年来，我国政府部门接连出台供应链金融的相关政策，鼓励发展物流金融。鼓励商业银行、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台，为供应链上下游中小微企业提供高效便捷的融资渠道。

受益于政策鼓励，从2017年下半年开始，越来越多的市场主体，比如传统的商业银行、电商平台、P2P网贷平台、信息化服务商、物流公司、第三方供应链金融服务平台等纷纷开始布局供应链金融领域。而据前瞻产业研究院预测，到2020年，国内供应链金融市场规模将接近15万亿元。

随着国家助力深化供给侧改革战略的深入推进，以及全球新一轮科技革命的兴起，和全球供应链一体化，物流金融也呈现蓬勃发展、百花齐放之势，它已经成为物流巨头和供应链企业的第一利润来源，同时成为获得客户资源以及垄断资源的重要手段。

在分享机遇的同时，物流金融面临的挑战和风险也随之增加，可以说，其中机遇与风险并存。

正是在这种背景下，2019中国物流金融年会召开了。

年会以“创新物流金融 服务实体经济”为主题，积极展开了对物流金融面临的热点和难点问题进行了热烈的探讨。

大会包括主题演讲、颁奖典礼、圆桌论坛等形式，汇聚业内十多位重量级嘉宾，来自于银行、非银机构，物流企业、供应链企业、金融科技企业、B2B企业的近300家企业代表参会。

权威专家精彩致辞

会议开始，《贸易金融》杂志主编、中国交易银行50人论坛总干事发表精彩致辞。

张志强先生在致辞中谈到，近几年随着“一带一路”和国家供给侧改革战略的深入推进，物流业迎来了千载难逢的发展机遇，然而，物流的创新是时代发展的需要，更是与物流相关产业链上的企业自身发展的需要。可以说，未来物流企业谁顺应了市场，谁能够提供先进的金融产品和金融服务，谁就能占得市场先机，成为市场的主导者或领跑者。他提出，随着大数据、云计算、物联网、区块链等金融科技在物流金融场景中的应用，如何构建协同高效的物流金融创新生态，成为产业链上下游最为关注的热点之一。

他认为，毫无疑问，物流金融线上化是未来发展的趋势。而线上化的前提是做好线下的基础设施，既要做好物流仓储，物流仓储行业的线上化、智能化，将为供应链金融提供全程实时监控、风险预警，为整个供应链金融行业的带来巨变。

“中国物流金融行业标兵大奖”正式出炉

为梳理行业，发掘价值并传播价值，本次大会还评出了中国物流金融行业标兵奖，本着公平公正原则，多维度、多轮次评选评论，最终从十多家申报企业中产生三个行业标兵。

第一个获奖单位是：郑州银行股份有限公司。郑州银行深度植入物流场景，依托“云物流平台”，为客户提供包括“资金管理”、“融资支持”、“运营支持”在内的多样化、全方位的物流金融产品和服务，被评为“最佳物流金融创新银行”。

第二个获奖单位是：北京顺和同信科技有限公司，获得的是“最佳物流金融创新企业奖”。依托股东同盾科技和顺丰，强大的能力和企业积累。深挖行业痛点、难点、根据客户特定经营场景及全球需求，为客户提供针对性的个性化的金融产品解决方案。